伦镍上演“逼空战” ，对新能源车产业链影响几何？

继昨日大跌后，新能源车板块今日延续弱势，板块跌幅近3%；宁德时代盘中一度跌超2.5%，收盘微涨0.12%，遭北向资金大幅净卖出26.31亿元。消息面上，LME镍盘中一度升破10万美元/吨关口，再度刷新历史新高。

业内认为，目前和电动车相关的锂、镍（三元正极）、铝（结构件、零部件）均处于历史高位。最近镍价异常暴涨更是加剧了市场对新能源车板块的恐慌，此外，市场也存在一定对终端需求的担忧。

对此，乘联会秘书长崔东树今日表示，原材料价格上涨对于新能源汽车市场确实带来了较大的影响，但是目前终端对于新能源汽车的消费需求并未改变。因此短期的价格波动并不会对今年的550万辆的销量目标预期造成较大影响。

民生证券金属团队认为，从基本面看，高冰镍产能释放较慢，而镍价对需求的抑制尚未表现，硫酸镍条线供需缺口仍在，电解镍将继续去库，镍价下方支撑较强。但长期看，随着高冰镍产能的释放，预计2023年新能源车条线的镍供需紧张局面将缓解，库存将逐步回升，价格也将回归至合理区间。

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