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世界快看点丨报告:2021年我国车用总燃料同比增3% 商用车成减排重点领域


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人民网北京11月18日电 (记者王连香)近日,在中国汽车节能低碳国际论坛上发布的《节能与新能源汽车发展报告2022》(以下简称《报告》)显示,2021年全球新能源汽车销量达到675万辆,同比增长108%,市场渗透率达到8.3%,全球汽车电动化转型进入新阶段。

《报告》指出,2021年中国车用总燃料消耗恢复至2.33亿吨,同比增长约3%,直接碳排放量约7.7亿吨,商用车占比超一半。从车辆能耗看,行业乘用车平均燃料消耗量降幅达到15.73%,企业达标形势转好;商用车平均燃料消耗量不降反升,企业节能降耗动力不足,商用车是汽车产业碳排放的重点领域。

《报告》还对商用车积分管理和商用车低碳燃料技术进行深入探讨,同时也对动力电池矿产资源可持续性进行了全面评估。

“商用车由于负荷和使用频率较大,占汽车碳排放总量的50%以上,是汽车产业绿色低碳产业的关键一步。”工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生表示,将从以下三个方面推进新能源汽车产业发展规划:

一是坚定实施低碳化路径,推动商用车低碳化发展,贯通生产使用回收等环节,协同能源、交通等领域。

二是不断强化产业技术能力,在坚持纯电驱动发展战略的同时,加强高效内燃机低碳技术研发,支持企业加快突破技术瓶颈,打好产业链现代化高级化攻坚战。

三是完善配套,针对新能源商用车推广应用存在的成本、技术、充电电力系统等问题,推动加快充换电基础设施建设,鼓励各地出台实施停车优惠等便利使用政策,不断优化使用环境。

据中国汽车技术研究中心副总经理吴志新介绍,近年来,我国商用车低碳转型取得了突出成绩,一方面绿色节能与电动赋能推动商用车转型步伐加快;另一方面低碳技术路径实现了产业链全面统筹多轮驱动,传统能源商用车正向多元化低碳技术方向转型,混合动力、甲醇、生物燃料、氢内燃机等低碳技术蓬勃发展。

(责编:王连香、吕骞)关注公众号:人民网财经

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